寻求重新估值,携程二次上市倒计时!

释放双眼,带上耳机,听听看~!
继百度、B站二次上市之后,携程也加快了回港步伐。

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2021年以来,港股市场异常热闹,百度、哔哩哔哩等企业陆续登陆港交所,完成二次上市。近日,携程也加快了回港步伐。

今日消息显示,携程集团发布全球发售公告,宣布今日起开始进行香港公开发售,预计4月19日将在香港联交所主板上市,股票代码为“9961”,计划全球发行3163.56万股普通股。若按照333港元/股的发行价格计算,且不扣除应支付的承销费和其他费用,此次携程全球发售的所得款项超过105亿港元。

早在之前,携程就多次被传出二次上市计划。2019年底,有消息称,包括携程CEO孙洁等在内的携程高管,分批见了不少投行,并启动赴港二次上市的计划;2020年1月及7月,彭博、路透社等外媒均有过类似报道。

到2021年,该传言愈发“明朗”。1月报道指出,携程计划今年上半年在港二次上市,募资最少10亿美元,中金、高盛、摩根大通为承销行。携程回应称:对此事不予置评。

近几个月,均有相关媒体指出携程二次上市的情况,携程同样回应“不予置评”。

而到了4月6日,港交所披露一则文件,携程通过上市聆讯,再加上今日正式开启招股,也就喻示着携程二次上市的事即将尘埃落定。

之所以要回港上市,很多人认为携程是为了重估价值,也为集团寻找新的增长点。

根据携程2020年年度财报,虽然其实现了连续两季度的盈利,且全年GMV连续3年稳居全球在线旅游行业第一。但是,仍然无法忽视2020年带给它的压力,或许这也是整个旅游行业在疫情下不得不面对的挑战。

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其一,亏损较大,阻碍业务发展。财报显示,2020年全年,携程的营业收入为183.27亿元,同比下降49%;净亏损32.47亿元,2019年同期净利润为70.11亿元,同比下降146.31%。

其二,核心收入不景气,难以突破瓶颈。据悉,携程目前的主要收入分为四个部分:酒店预订、交通票务、团队旅游、商旅服务业务。其中酒店预订与交通票务占总营收的“大头”位置,这两项收入在2019年占总营收的比例达到77%,2020年占比为78%。

但到了2020年,携程全年酒店预订业务收入71亿元,同比下降47%;交通票务业务全年收入71亿元,同比下降49%。

收入的大幅下降,给了携程一次警示,过于依赖某一两个业务,并不利于其他业务的发展,更是对集团整体营收不利,尤其是酒店、票务等这类在疫情面前容易受挫的业务。这也就意味着,携程必须寻找新的增长点。

值得一提的是,在今年3月初的全年财报中,携程创始人梁建章表示,未来携程将通过“三步走”的策略巩固内容生态,拓展新的收入渠道。

第一步,将持续丰富内容品类和形式,全面的内容覆盖将帮助携程提升新用户的获取效率,通过增加用户在APP上的使用时长和打开频率来提升用户参与度;

第二步,将加强内容分发、精准推荐和产品创新方面的整合来提升转化率;

第三步,将优质用户群与广泛的营销网络深度结合,形成面向泛旅游市场的营销枢纽。

由此可知,“内容”便是携程决定重点发力的增长点。

正如携程CEO孙洁所言:“2020年是充满挑战的一年,也是携程成长得更快更强的一年。”在扭亏为盈,仍有不足的情况下,如何在2021年重新出发、再度创下佳绩?想必接下来的“二次上市”也只是携程的第一步。

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