打造无障碍出行 滴滴加深长尾效应

释放双眼,带上耳机,听听看~!
为视障人群、老年群体提供无障碍出行服务,将进一步加深滴滴的长尾效应。

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中国盲人协会统计数据显示,中国有1700多万人存在不同程度的视力障碍。在日新月异的数字化浪潮中,许多视障者和正常生活之间横亘了一条数字化鸿沟。

尽管中国视障者的数量不算少,但大街上几乎没有他们的身影。出行是每一名视障者面临的难题,如何帮助视障者创造一个更友好的数字生存环境,让这1700万人更好地出行,是全社会亟需解决的问题。

滴滴出行作为国内的共享出行服务商,针对视障者做出了许多相关举措。2020年9月,滴滴上线“无障碍出行服务”,首期面向导盲犬用户开展服务,帮助携带认证导盲犬的乘客可以找到车、不被拒载、顺利完成出行。

近期,滴滴宣布和中国盲人协会签订战略框架协议,双方将进一步推动视障人群的“无障碍出行服务”。

滴滴表示,完成“无障碍服务”认证的司机须承诺不拒载携带导盲犬的乘客,并为他们提供力所能及的协助,同时滴滴司机在服务导盲犬用户后,可以获得荣誉勋章以及每单10元的额外奖励。

目前,完成“无障碍服务”认证的滴滴司机已经超过180万,服务已覆盖全国74个城市。

滴滴企业社会责任负责人罗真真表示,滴滴将持续听取社会各界意见,将无障碍出行服务逐步扩展到听障、肢体残障等更多群体。

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事实上,近年来滴滴给予了残障人士一些人文主义关怀,致力于提供无障碍出行服务。早在2017年,滴滴与联合国计划开发署共同发起了“联合国无障碍出行”项目。从那时起,滴滴初步细分出行人群,针对残障人士、老年人等特殊人群推出了“无障碍专车”。

当时的“无障碍专车”由商务车改装而成,座椅可升降,从后排旋转伸出,座椅向外侧旋转后,下降至较低位置,行动不便者可较为轻松地转移到车内,适合残障人士、老人、病人、孕妇等人群使用。

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除了残障人士,滴滴意识到老年群体也值得被关注。时间来到2021年1月,滴滴推出了“滴滴老年版”小程序。用户前期在小程序里设置了常用地址后,可以在小程序里点击“一键叫车”进行约车服务,或者通过“电话叫车”进行约车。

几个月过去,滴滴针对老年人的服务也逐渐成熟,目前滴滴已面向全国开通老年人电话叫车服务,400热线也将于4月份正式开通。

总体来看,滴滴正在通过为不同人群提供出行服务,来完善自身出行场景,形成出行生态闭环。滴滴的“0188”目标曾提及,每天服务超过1亿单,将残障人士、老年群体等纳入四轮业务目标人群,有助于滴滴更为迅速地完成“0188”目标。

上周,有媒体报道滴滴已经秘密递交美国IPO申请,寻求通过美国公开上市获得700-1000亿美元估值。如果顺利的话,滴滴或将很快登陆美国资本市场。

与此同时,为视障人群、老年群体提供无障碍出行服务,将进一步加深滴滴的长尾效应,助推滴滴赴美上市。

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