京东下沉的支撑点:众邮快递,还不能倒

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无论是京喜快递,还是众邮快递,都是京东进入低线城市的一大辅助。

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有消息传出,京东物流旗下京喜快递已将快递业务停运,且该公司预估亏损额在2亿元左右,目前业务团队全部向社区团购转型。对此,众邮快递相关负责人回应称,相关快递业务运营平稳,快递网点发货及配送正常。

此前亿豹网曾报道,众邮快递将更名为京喜快递,并纳入新成立的京喜事业群,构建社区团购的闭环生态。

对于这一变动,官方暂未证实,不过也并非空穴来风。

在天眼查搜索“众邮快递”、“众邮物流”关键词,可发现关联公司基本在2021年2月之前成立,而搜索“京喜快递”、“京喜物流”关键词,则可以发现上个月都还有关联公司新成立,例如3月23日成立的深圳市京喜快递服务有限公司,以及安徽京喜物流有限公司。

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但目前,在微信内并不能搜索出“京喜快递”的小程序,只能搜索出“众邮快递”。或许在京东看来,众邮升级为京喜,还未到最佳时机。

稍晚于京东旗下的社交电商平台京喜,众邮快递于去年3月开始登场,并在广东地区正式开启招商加盟,彼时计划招募超过300家一级网点。而在业内看来,京东之所以推出众邮快递,是为了辅助京喜,成为京喜背后稳固的物流靠山。

无论是从价格定位还是产品定位来看,众邮快递的聚焦点均为电商小件。该公司还多次指出,众邮快递专注于下沉市场需求,而这与主攻低线城市的京喜定位十分吻合。

京喜上线一周年,就已深耕产业带183个,售出农产品80万吨,售出工厂产品60亿件。同时,京喜用户中,7成为3-6线城市用户,订单中3-6线城市占比也达到6成。如此看来,日订单量最高超过1000万单的京喜,与高性价比的众邮快递一拍即合。

而随着京东将京喜从事业部升级为事业群,不断补充电商版图中缺失的下沉市场拼图,与京喜有着千丝万缕联系的众邮快递,在此时、此处止步,可能性并不大。

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不过,虽然京喜快递暂不可能完全向社区团购转型,但京东对于京喜拼拼的重视程度可见一斑。据Tech星球消息,京喜拼拼使得京东下沉到更低线的县、乡镇,并且在2021年春节前夕,刘强东曾每天早上给京喜拼拼各个省区的负责人开会。

更有消息人士指出,为了支持京喜拼拼,京东曾在内部邮件中表示,只要京喜要人,其他部门的员工也愿意过去,原部门的领导、HR都不能阻拦。同时,许多转去京喜的京东员工都实现了跨级升迁,这类升职在京东内部难度很大。

虽然相较于其余社区团购平台,京喜拼拼目前的开城速度稍显缓慢,但从其精心布局以及资源倾斜的程度来看,京东已将京喜拼拼这场仗当成一场持久战。

流水不争先,争的是滔滔不绝。向来在一二线城市游刃有余的京东,对于不擅长的下沉市场,显然计划投入更多的准备和时间、精力。而无论是京喜APP,还是社区团购业务京喜拼拼,亦或是定位小件的众邮快递,都彰显了京东意欲在低线城市闯出一番天地的决心。

或许,众邮快递会向京喜拼拼有所倾斜,但其仍是京喜不可或缺的物流支撑。同时,能够在多年前就窥见自建物流体系重要性的京东,在众邮快递的经营上,也并不是一个毫无经验的新手。显而易见,作为京东下沉蓝图中的重要组成部分,众邮快递,还不能倒。

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